Génois

Peuple de marins et d’inventeurs.



L’esprit d’initiative et le sens des affaires sont des caractéristiques profondément enracinées dans la culture génoise, toujours liée à la mer et à l’innovation. Au-delà du commerce maritime, les Génois se sont distingués comme des entrepreneurs polyvalents, excellant dans la fabrication textile, la construction navale et la création de systèmes bancaires complexes, fondamentaux pour le développement économique de la ville.

Gênes a également été l'une des premières villes italiennes à travailler le jean, un tissu résistant produit pour répondre aux besoins des marins. Cet esprit créatif et ingénieux a fait du peuple génois un véritable exemple d’inventivité et d’innovation, influençant profondément non seulement l’Italie mais aussi le reste de l’Europe et, enfin, le monde.

Drapeau de Gênes : l'étendard de Saint-Georges et les Anglais



Le drapeau de Gênes, connu sous le nom de Croix de Saint-Georges, se caractérise par une croix rouge sur fond blanc. La Croix de Saint-Georges trouve ses racines au Moyen Âge et était utilisée comme symbole par différentes villes européennes et ordres religieux. Adoptée officiellement entre le XIIe et le XIIIe siècle, elle représentait la puissante République de Gênes et ses influences maritimes en Méditerranée.
Dès le XIIIe siècle, les navires génois, redoutés pour leur puissance, arboraient cette croix pour se distinguer et dissuader les attaques ennemies. Au XIIIe siècle, même le Royaume d'Angleterre obtint la permission de l'utiliser pour protéger ses navires contre les pirates, en payant un tribut à la République. Au fil du temps, la croix de Saint-Georges est devenue un élément central de l'identité anglaise et a été adoptée comme symbole national, jusqu'à être intégrée dans l'Union Jack, le drapeau du Royaume-Uni.
Aujourd'hui, la Croix de Saint-Georges reste le drapeau officiel de Gênes et un symbole de fierté citoyenne, ainsi que d'une histoire qui a influencé le monde au-delà des frontières de la ville, avec des racines qui s'étendent à travers l'Europe.

Les premières banques



Les Génois excellaient non seulement dans la navigation, mais étaient également de grands innovateurs dans le commerce et la finance.

Gênes fut l'un des centres les plus importants pour le développement des premières banques modernes : le Banco di San Giorgio, fondé en 1407, est considéré comme l'une des premières banques publiques au monde. Cette institution a contribué à développer des techniques bancaires modernes, telles que la gestion de la dette publique de la République de Gênes et l'émission de titres, devenant ainsi un modèle pour les banques publiques dans d'autres parties de l'Europe.

La stabilité financière du Banco et sa capacité à gérer les prêts, les recouvrements et les paiements en ont fait l'une des institutions les plus respectées d'Europe. Gênes, grande puissance commerciale et financière, est ainsi devenue un carrefour pour les échanges monétaires et de crédit, avec un réseau s'étendant dans tout le bassin méditerranéen et au-delà.

Les premières banques de prêt sur gage



À Gênes, les premières banques de prêt sur gage, ou monts-de-piété, sont également nées. Ces institutions ont été créées pour offrir des prêts sur gage aux citoyens les moins aisés, sans appliquer des taux d'intérêt exorbitants.

Le concept de banque de prêt sur gage, conçu principalement dans un but social, connut un grand succès en Italie et se diffusa rapidement dans toute l'Europe.

Les premières assurances



Gênes fut également pionnière dans le domaine des assurances maritimes. La ville, avec sa vaste flotte marchande, devait protéger son commerce des risques de naufrage, de piraterie et de tempêtes. De ces besoins naquirent les premières formes de contrat d'assurance, garantissant l'indemnisation des dommages en cas d'incidents. Cette innovation, développée dans le contexte du commerce maritime génois, représente l'une des premières manifestations du concept moderne d'assurance.

Le Jeu du Lotto



Inglese:

The Game of Lotto

The game of lotto, as we know it today, also has its origins in Genoa in the 17th century when the city held a betting system based on the election of members of the local government, known as the "Senate." Citizens would bet on the names of candidates chosen from among 120 nobles, and five names were drawn. The game quickly became popular among the population, giving rise to what would become the modern Game of Lotto.

Over time, this system evolved, and instead of candidates' names, numbers were used, with the extraction of five numbers out of 90. The game then spread throughout Italy and beyond.

Francese:

Le Jeu du Lotto

Le jeu du lotto, tel que nous le connaissons aujourd'hui, trouve également ses origines à Gênes au XVIIe siècle, lorsque la ville organisait un système de paris basé sur l'élection des membres du gouvernement local, connu sous le nom de "Sénat". Les citoyens pariaient sur les noms des candidats, choisis parmi 120 nobles, et cinq noms étaient tirés au sort. Le jeu devint rapidement populaire parmi la population, donnant naissance à ce qui deviendra le jeu du lotto actuel.

Avec le temps, ce système évolua et, à la place des noms des candidats, des numéros furent utilisés, tout en conservant le tirage de cinq numéros sur 90. Le jeu se répandit ensuite dans toute l'Italie et au-delà.

Les premiers Blue Jeans



Les premiers jeans sont nés à Gênes : le terme "jeans" dérive en effet de "Gênes," le nom français de la ville.

Dès le XVIe siècle, Gênes était un centre textile de premier plan, et les Français ont commencé à appeler le tissu local "bleu de Gênes" ou simplement "jean". Les tisserands génois produisaient un type de tissu résistant en coton ou en lin, appelé "fustagno" ou "toile de Gênes". Ce tissu était teint en bleu avec de l'indigo, une teinture naturelle, pour masquer les taches et les signes d'usure, le rendant idéal pour les marins et les travailleurs grâce à sa solidité et son faible coût.

Exporté en Angleterre puis en Amérique, ce tissu inspira Levi Strauss et Jacob Davis qui, au XIXe siècle, développèrent les "blue jeans" modernes tels que nous les connaissons aujourd'hui, en ajoutant les rivets en cuivre caractéristiques pour renforcer les poches. Cependant, l'usage du tissu et l'idée de pantalons de travail en tissu résistant étaient déjà répandus à Gênes des siècles plus tôt. On peut donc affirmer que l'inspiration originelle de l'un des vêtements les plus populaires au monde plonge ses racines dans les ports et sur les navires du "bleu de Gênes".

Les Génois "Avare"



Le fait que Gênes était un centre d'innovation financière et un lieu où l'argent était géré avec soin et parcimonie a probablement contribué à créer le stéréotype de l'avarice. Les Génois étaient en effet connus pour leur capacité à économiser et à gérer les ressources de manière judicieuse, ce qui les rendit très riches et puissants avec le temps.

Cette réputation fut également renforcée par la manière dont les Génois abordaient le commerce et les affaires. Dans une ville où le succès dépendait d'une gestion efficace des ressources, l'attention à l'argent était vue comme une vertu, et non comme un défaut. Cependant, pour les autres, cette caractéristique pouvait être perçue comme de la "radinerie".

En somme, la raison pour laquelle les Génois sont parfois considérés comme "avare" découle d'une longue tradition de gestion économique prudente et d'innovations financières qui ont rendu la ville riche et influente. Cependant, derrière cette étiquette se cache une histoire de grande ingéniosité et d'esprit entrepreneurial, qui a eu un impact durable sur de nombreuses institutions économiques et financières que nous utilisons encore aujourd'hui.

La première Vespa



La société Piaggio, fondée à Gênes en 1884 par Rinaldo Piaggio, a commencé par fabriquer des aménagements pour navires, puis s'est diversifiée dans divers secteurs, comme le ferroviaire et l'aéronautique. Pendant la Première Guerre mondiale, elle s'est concentrée sur l'industrie aéronautique, mais après-guerre, les fils de Rinaldo, Enrico et Armando, ont décidé de miser sur la mobilité individuelle. De cette vision est née la Vespa, conçue par l'ingénieur Corradino D'Ascanio pour être pratique et abordable, avec des caractéristiques comme le changement de vitesse au guidon et un bouclier protecteur.

Le 23 avril 1946, la Vespa a été brevetée, et son premier modèle, de 98 cc, atteignait une vitesse de 60 km/h. Distribuée initialement via les concessionnaires Lancia, la Vespa connut un succès immédiat, avec 2181 exemplaires vendus en 1946 et plus de 10 000 l'année suivante. Au fil des ans, elle est devenue une icône, apparaissant dans des films, des chansons et des rassemblements à travers le monde, symbole de style et de liberté sur deux roues.

Paganini le Rockstar



Au cœur de Gênes, le 27 octobre 1782, naquit Niccolò Paganini, un talent musical extraordinaire destiné à révolutionner la musique et à devenir la première "rockstar" de l'histoire. Son père avait un rêve pour lui : en faire un grand musicien. Ainsi, il lui imposa un régime d'étude rigoureux, transformant son fils en prodige du violon. Selon la légende, un être surnaturel serait apparu en rêve à sa mère, promettant d'exaucer un de ses souhaits pour son fils. Elle demanda que Niccolò devienne le plus grand violoniste de tous les temps.

Paganini captivait les foules par sa maîtrise et son style unique, capable même de jouer un concert entier sur une seule corde. Sa musique créait une aura de mystère : on disait, par exemple, qu’il fabriquait les cordes de son violon avec les entrailles de ses amantes ou qu'il avait perfectionné son talent durant de longues années de captivité (en réalité, Paganini ne passa que quelques jours en prison, victime d'une supercherie d'une femme dont il était tombé amoureux).

Les histoires sur lui se multipliaient : un critique affirma même avoir vu le diable diriger son archet durant un concert. Cependant, Paganini lui-même contribua à alimenter les légendes : grand joueur, il perdit son premier violon au jeu et dut le remplacer par ce qui deviendrait son légendaire "Cannone", un précieux Guarneri del Gesù. Il eut de nombreuses relations, mais son unique véritable amour était son fils Achille, pour qui il fut un père étonnamment tendre et aimant.

Paganini ne se pliait pas au pouvoir. Il traita d’égal à égale Elisa Bonaparte (sœur de Napoléon et sa maîtresse), et lorsque le roi Charles-Félix lui demanda un bis, il répondit par la célèbre phrase "Paganini ne se répète pas". Ce "monstre" de talent, avec son apparence fascinante et sombre, inspirait à la fois admiration et crainte, en raison de son esprit libre et anticonformiste. Dans une époque très différente de la nôtre, Paganini fut peut-être le premier musicien à rendre fous les fans à travers toute l'Europe, avec une intensité propre aux grandes rockstars d'aujourd'hui.

Dans ses dernières années, Paganini perdit la voix et communiquait par son fils Achille. Il n'était pas impie, mais lorsqu'un prêtre lui proposa les sacrements, il répondit ironiquement qu'il écrirait ses péchés sur une ardoise pour ensuite les effacer. Cela amena le prêtre à penser qu'il se moquait de lui, et l'évêque de Nice interdit sa sépulture en terre consacrée. Son corps embaumé resta donc des années dans le sous-sol de la maison où il mourut. Aujourd'hui, il repose au cimetière de la Villetta à Parme.