Die vertikalen Anlagen von Genua
Die Vertikalanlagen von Genua stellen eine innovative Verkehrslösung dar, die ab dem 19. Jahrhundert entwickelt wurde, um die Hügelgebiete schnell und effizient mit dem Stadtzentrum zu verbinden.
Diese Anlagen verbinden den panoramischen Charme der Ausblicke von oben auf Genua mit der historischen Bedeutung und dem technologischen Einfallsreichtum einer Epoche, die die Ingenieurskunst des Verkehrs revolutionierte und den Sektor bis heute beeinflusst hat.
Funicolare Zecca-Righi (1897)
Eingeweiht zwischen 1895 und 1897, um die sich ausdehnenden Hügelviertel zu bedienen, erklimmt diese Standseilbahn heute 1,5 km vom Stadtzentrum bis nach Righi.
Entlang der Strecke bietet die Anlage die Möglichkeit, beeindruckende Ausblicke zu genießen, die sich bis zum Meer erstrecken, und eine ungewöhnliche Perspektive auf die kühne städtebauliche Entwicklung der Stadt zu gewinnen. Nicht zu verpassen sind die Panoramaterrassen an der Spitze der Anlage, die einen spektakulären 360-Grad-Blick bieten. In der Nähe befinden sich das astronomische Observatorium, ein Abenteuerpark, der Parco del Peralto sowie Restaurants und traditionelle Trattorien.
Ferrovia a Cremagliera Granarolo (1901)
Der historische rote Wagen, mit seinen eleganten Holzsitzen, bietet Platz für 45 Personen und erreicht in etwa 15 Minuten von der Via del Lagaccio aus den Hügel von Granarolo, wo sich die originale Jugendstil-Station befindet.
Die Anlage überwindet die steile Neigung des Hügels dank eines Eisenbahnsystems mit einer dritten Zahnradschiene, die es dem Wagen ermöglicht, hinaufzuklettern. Von Granarolo aus genießt man einen einzigartigen Panoramablick auf Genua und das Meer. Von hier aus erreicht man in etwa einer Stunde zu Fuß zunächst das Forte Begato und dann das Forte Sperone.
Funicolare Sant'Anna (1891)
Es ist die älteste der Standseilbahnen, die 1891 in Betrieb genommen wurde und mit einem Wassersystem basierend auf dem Prinzip der Gegengewichte funktionierte.
Der Fahrer des Wagens an der Bergstation füllte einen großen Tank am unteren Teil des Fahrzeugs, wobei er die Wassermenge je nach Anzahl der Fahrgäste in beiden Wagen dosierte. Der schwerere Wagen am Berg zog den talwärts fahrenden Wagen, der über ein Seil mit ihm verbunden war. Dieses ursprüngliche System wurde Ende der 1970er Jahre stillgelegt, als eine neue Anlage gemäß den geltenden Vorschriften gebaut wurde.
Die Standseilbahn fährt eine durchgehende Strecke ohne Zwischenstopps und bietet dank ihrer privilegierten Lage exklusive Ausblicke auf einige der historischen Paläste Genuas. Ein Besuch der Antica Farmacia di Sant'Anna, die seit 1650 tätig ist und auf pflanzliche und galenische Heilmittel spezialisiert ist, lohnt sich ebenfalls. Sie befindet sich im Kloster der Unbeschuhten Karmeliten.
Ascensore Castelletto Levante (1909)
Nach einer kürzlichen Restaurierung gemäß dem Originalprojekt vermittelt eine Fahrt mit dem Aufzug Castelletto Levante das Gefühl, eine echte Zeitreise zu unternehmen.
Vom Herzen der Stadt aus führt die Anlage zur Terrasse von Castelletto, mit ihrem von Pinien gesäumten Balkon, von dem aus man einen einzigartigen und unverzichtbaren Blick über die gesamte Stadt und das Meer genießt. Besonders empfehlenswert bei Sonnenuntergang.
Ascensore Castelletto Ponente (1906)
Errichtet zu Beginn des 19. Jahrhunderts, zeichnet sich der Aufzug durch eine hölzerne Kabine aus, die eher an ein elegantes Wohnzimmer als an ein gewöhnliches vertikales Transportsystem erinnert.
Wie die Anlage von Castelletto Levante repräsentiert er den Einfallsreichtum des frühen 20. Jahrhunderts und wurde entworfen, um das historische Zentrum schnell mit dem Wohnviertel Castelletto zu verbinden. Der Aufzug verbindet die Piazza della Meridiana, die Via Garibaldi und die Piazza Portello durch einen eindrucksvollen Tunnel. Im Jahr 2018 wurde die Anlage modernisiert und die Kabine einer bedeutenden konservativen Restaurierung unterzogen, um ihr ursprüngliches Erscheinungsbild zu bewahren. Auch die obere Station wurde restauriert, wobei der historische Charme der Struktur erhalten blieb.
Ascensore Montegalletto (1929)
Erbaut im Jahr 1929 und renoviert 1995, ist diese Anlage einzigartig in ihrer Art aufgrund ihrer originellen Transportlösung.
Die Kabine, die von einem Seilbahnsystem gezogen wird, fährt horizontal durch einen 250 Meter langen Tunnel, bevor sie die Richtung ändert und sich vertikal um 70 Meter hebt. In nur drei Minuten kann sie 23 Passagiere von der Via Balbi zur Corso Dogali transportieren, wo eine Gedenktafel an die Geburt von Eugenio Montale erinnert. Von hier aus ist ein Besuch im Castello d'Albertis Pflicht, mit seinem öffentlichen Garten und dem Museum der Kulturen der Welt. Von dieser Gegend aus genießt man atemberaubende Ausblicke und unerwartete Perspektiven auf die Stadt.